فحص التمديدات الكهربائية واكتشاف الخلل وتصليحه

[حياتي انا]

(( فحص التمديدات الكهربائية واكتشاف الخلل وتصليحه ))


الدرس الأول




في بعض الأحيان يحدث تماس أو فصل في التمديدات الكهربائية مما يؤدي إلى إرباك للبعض ولعدم فهم البعض



لأساسات الكهرباء والتعامل معها لذلك أحببت بأن أوضح للجميع ما هي الأسباب التي تؤدي لمثل هذه المشاكل



الفجائية وتسليط الضوء على أهم النقاط المسببة لفصل الدائرة الكهربائية عن جهاز ما وهي كالتالي:-


1- انفلات أحد الأسلاك الكهربائية من مربطه الذي غالبا ما يكون في براغي المفاتيح أو الأباريز أوالقواطع المغذية لهذا المصدر وذلك لعدم شده جيدا من قبل الكهربائي أو قد يكون قد ارتخى مع الزمن بسبب التقلص والتمدد من شدة التيار ويحدث هذا الانفلات غالبا عند إحدى نقاط التوصيل في المفاتيح الكهربائية وأجهزة القياس وأجهزة الحماية مثل القواطع في ( الطبلونات ) أو في قواعد المصابيح الكهربائية ولذلك أنصح بعمل الصيانة الدورية للأجهزة الكهربائية ولوحة القواطع والتشييك الدائم على براغي القواطع .

2- الارتخاء في الوصلات ويحدث هذا الارتخاء عند إحدى نقاط التوصيل في علب تجميع الأسلاك أو في علب مفاتيح الكهرباء يعني ( السلك يفلت عن برغي المفتاح وبالتالي يحصل فصل للخط المغذي للمبة أو الحمل المربوط به )

3- انصهار جزء من السلك الموصول من مفتاح التشغيل أو القاطع إلى الحمل المربوط به ويحد هذا عند عدم وجود وسيلة الحماية الموجودة لهذه الدارة وكذلك يحدث في حالة استخدام أسلاك ذات سماكات (( أقطار )) لا تتحمل التيار العالي المار بها لتغذية الحمل المربوط بها ( زيادة سحب أمبير على السلك ) مما يعرض السلك لدرجة حرارة عالية جدا وبالتالي انصهاره في داخل الماسورة ( البايب ) أو داخل العلب أو إن كان ظاهرا ( مكشوفا )

4- قطع السلك , ويحدث هذا في الأجهزة الكهربائية التي تكون دائمة الحركة مثل المكوى أو الوصلات الكهربائية المتنقلة وغير ذلك من الأجهزة التي تكون أسلاكها المربوطة بها تتحرك معها باستمرار

5- تلف نقاط التماس في المفاتيح الأباريز والأجهزة الكهربائية مثل ( البلاتين الموصل بين أقطاب مفاتيح التشغيل)

6- قطع داخل جهاز الحماية ( القاطع ) موصول على التوالي مع الدائرة أو الحمل ويكون ذلك في الأغلب نتيجة زيادة الحمل على هذا القاطع مما يؤدي للفصل



(( طريقة الفحص والكشف عن الخلل ))


للكشف على القطع أو الفصل في الدوائر الكهربائية , يتم تجزئتها إلى عدة أجزاء ثم يكشف على كل جزء بشكل منفصل وهذه الأجزاء هي أسلاك التوصيل ومفتاح التشغيل ووسيلة الحماية ( القاطع ) وقاعدة المصباح والمخارج ونقاط التوصيل .
وهناك طريقتان متبعتان وسهلتان للكشف على القطع :-
1- الكشف باستخدام جهاز قياس المقاومة ويسمى ( ohmmeter ) أوميتر وفي هذه الطريقة يجب أولا فصل الدائرة ( الحمل ) عن منبع التيار يعني فصل الجهاز عن الكهرباء وبعد ذلك نبدأ الكشف حيث يوصل طرف هذا الجهاز بطرفي الجزء المراد الكشف على وجود قطع أو فصل فيه فإذا أشار مؤشر الجهاز إلى قيمة مقاومة الصفر لا يكون هناك قطع بين طرفي هذا الجزء .
2- الكشف باستخدام المفك الفاحص التستر ( tester ) حيث يوصل الخط الحار ( الفاز ) مع أحد أطراف السلك أو القاطع أو الجزء المراد فحصه ونقوم بملامسة المفك الفاحص التستر مع الطرف الآخر للسلك أو القاطع فإذا أضاء مصباح المفك فهذا دليل على عدم وجود قطع في السلك أو القاطع أما إذا لم يضيء فهذا يدل على وجود قطع في السلك أو القطعة المراد فحصها .

والآن لكي نفهم ونصحح بعض الأخطاء اللفظية بالمسميات الخاصة بهذا الشأن أحب أن أوضح لكم التالي



(( القصر والتماس في التمديدات الكهربائية والفرق بينهما ))


القصر أو الفصل في الدارات الكهربائية

يعني القصر في الدارات الكهربائية هو اتصال الخط الحار ( الفاز ) مع الخط المحايد ( النتر ) بشكل مباشر في الدارة الكهربائية أو الجهاز وبذلك تتكون دارة تسمى دارة فصل قصيرة يعني ( short ) ونقول حصل شورت أو لود

أما التماس الكهربائي في الدارات فيعني تلامس سلكين ببعضهما البعض أو تلامس سلك مع علبة أو ماسورة التمديدات المعدنية وفي هذه الحالة قد ينتج دارة قصيرة أو ينتج عن ذلك دارة غير صحيحة وغير مطلوبة . وللقصر أو التماس عدة أشكال وأماكن أذكر منها ما يلي:-

1- التوصيل الخاطئ

2- تلف المادة العازلة الموجودة على الأسلاك ويحدث هذا غالبا عند سحب الأسلاك داخل المواسير بشكل خاطئ للتمديدات مثل احتكاك السلك بزوايا الماسورة مما يؤدي إلى جرح المادة العازلة كما ذكرت لكم وقد يحدث هذا أيضا للأسلاك التي تكون خارج المواسير حيث أنها تتعرض لعوامل الحرارة والبرودة التي تسبب بالنهاية تلف المادة العازلة وتلامس الأسلاك مع بعضها البعض وغالبا ما يحدث هذا لوحدات الإنارة المعلقة في السقف

3- القصر في قاعدة المصباح. ويحدث هذا عند تركيب اللمبة مثلا داخل السوكة حيث ينحني أحد الأقطاب النحاسية في قاعدة السوكة ويلامس القطب الآخر مما يؤدي إلى حدوث قصر في الدائرة وللكشف عن القصر أو التماس في هذه الحالة نقوم بتطبيق طريقة (( الفحص والكشف عن الخلل ) التي ذكرتها سابقا ولكن هنا للكشف عن التماس بين السلك والجسم المعدني نقوم بوصل مفك التستر أو جهاز الأوميتر بأحد أطراف المفتاح والطرف الثاني على الجسم المعدني للجهاز .

أكتفي بهذا القدر من المعلومات التي تتعلق بفحص التمديدات الكهربائية واكتشاف الخلل وتصليحه وأعدكم بالمزيد في الفترة القادمة بإذن الله فلا تنسونا من الدعاء ولو بظهر الغيب
الدرس الثاني

(( قطبية التمديدات الكهربائية ))


1- خط الفاز ( الحار ) وخط ( النتر ) المحايد أو البارد في التيار المتردد يعني الذي يوجد في بيوتنا
2- خط السالب ( - ) وخط الموجب ( + ) في التيار المستمر يعني البطاريات

تعني القطبية في التمديدات الكهربائية التقيد بتوصيل كل خط في مكانه المخصص له سواء في دارات التيار المتردد ( الكهرباء المعروفة للجميع والمستخدمة في المنازل ) أو في دارات التيار المستمر ( البطاريات ) وأريدكم أن تحفظوا ذلك ( متردد تعني كهرباء منازل & مستمر يعني بطارية )
ففي التيار المتردد يجب التأكد دائما مما يلي :-
1- وصل الخط الحار ( الفاز ) دائما على مفتاح التشغيل يعني على الكبسات
2- وصل وسيلة الحماية في طريق الخط الحار بحيث تعمل على حماية الجهاز في حالة وجود خلل يعني نركب قاطع قبل الجهاز أو المفتاح
3- بعض المفاتيح والمخارج ( الأباريز ) الكهربائية تحدد عليها الشركة الصانعة لها مكان معين لوصل كل من الخط الحار أو الخط البارد وخط الأرضي فيجب علينا دائما التقيد وربط كل خط في مكانه المحدد مثل N / L / =
ايرث / فاز / نتر
4- في دارات الإنارة المنزلية يعني النجفات والكلوبات والمعلقات سواء في السقف أو على الجدران يجب علينا مراعاة توصيل الخط الحار ( الفاز ) إلى أحد أطراف مفتاح الدائرة والخط المحايد وأقصد بالمحايد السلك الخارج من الطرف الآخر للمفتاح إلى المصباح وفي القطب الموصول مع سن المصباح وذلك لتوفير الحماية والسلامة من خطر التكهرب في حالة تغيير اللمبة عندما يكون المفتاح على وضع الفصل
هذا يا إخواني الأعزاء في حالة التيار المتغير أو المتردد.
أما في حالة التيار المستمر فيجب التأكد من وصل كل من القطبين الموجب ( + ) والسالب ( - ) في مكانه الصحيح سواء كان ذلك على مفتاح التشغيل أو حمل أو جهاز قياس أو أي جهاز يشتغل على البطارية حيث أن هذه الأجهزة لا تعمل بشكل طبيعي أو لا تعمل أبدا إلا إذا وصلت القطبية بالشكل الصحيح , لذلك تجدون في مثل هذه الأجهزة رموز تبين مكان وصل كل خط مثل (+ ) و ( - )

والآن كيف يمكننا فحص القطبية في كلا التيارين ( المتردد و المستمر )

طريقة التيار المتردد

يتم فحص القطبية في التيار المتردد بإحدى الطرق التالية :-
1- باستخدام مفك الفحص ( التستر ) وذلك بأن يلامس طرف المفك الفاحص الخط المراد فحص قطبيته فإذا أضاء مصباح المفك يكون هذا الخط الحار وإذا لم يضيء المفتاح كان هذا الخط غير حار
2- باستخدام مصباح عادي ( لمبة ) وفي هذه الطريقة يوصل أحد طرفي مصباح عادي مع الخط المراد فحص قطبيته والطرف الثاني للمصباح مع الخط البارد ( النتر ) فإذا أضاء المصباح كان هذا الخط حار وإذا لم يضيء كان هذا الخط غير حار , وطبعا هناك طرق كثيرة لمعرفة الأقطاب ولكن أكتفي بهذه الطريقتين للاختصار وعدم التعقيد في الأمور .

طريقة التيار المستمر

يتم فحص القطبية في دارات التيار المستمر باستخدام جهاز قياس يسمى ( الفولتميتر ) وذلك بأن يوصل طرفي جهاز الفولتميتر مع خطي مصدر التيار المستمر فإذا تحرك مؤشر الجهاز ( الإبرة ) بالاتجاه الصحيح كان القطب الموجب للمصدر هو الموصول مع الطرف الموجب للجهاز والقطب السالب للمصدر هو الموصول مع الطرف السالب للجهاز ,
أما إذا تحرك مؤشر الجهاز ( الفولتميتر ) بالاتجاه العكسي يكون القطب السالب للمصدر موصول مع الطرف الموجب للجهاز والقطب الموجب للمصدر موصول مع الطرف السالب للجهاز يعني الأسلاك معكوسة , ويمكن تمييز قطبية طرفي جهاز الفولتميتر ملاحظة علامة ( + ) موجب و ( - ) سالب .